Saya pernah kejadian dengan teman sekantor. Kebetulan rumah berdekatan dalam satu komplek, ke kantor sama-sama menggunakan mobil pula (maklum beda divisi) dan hampir kebetulan juga selalu melewati jalan yang sama juga menuju kantor. Entah kenapa kenapa saya selalu lebih lambat nyampe kantor dibanding dia. Akhirnya dia cerita bukan matematika saja yang ada rumusnya, nyetir kendaraan juga ada hitung - hitungannya. 

Membandingkan kendaraan sejenis seperti perbandingan honda jazz, suzuki swift dengan toyota yaris, bukan lah semata-mata dari harga. Akan tetapi jauh lebih penting pada kelengkapan dan tehnologi apa yang sudah tersedia pada mobil tersebut. Nilai uang yang kita keluarkan harusnya sebanding dengan barang yang kita terima. Berikut komparasi produk Suzuki, Toyota dan Honda pada kendaraan roda 4 level menengah. 

3 Tahun berlalu dari post ini dibuat. Mobil nasional Komodo sepertinya masih jalan ditempat. Di ajang IIMS 2017 ini Mobnas Komodo tetap meramaikan pentas akbar ajang otomotif berskala internasional ini. Khabar terbaru yang didapat Mobnas Komodo ini dibanderol Rp. 99. juta. Tertarik ?

Bulan ini duet maut toyota calya dan daihatsu sigra melanjutkan xenuavanza, rushterios dan agyayla. Cuma duet maut sekarang sudah berbasis tehnologi ramah lingkungan, low cost green car / LCGC dengan kandungan lokal yang konon sudah 97%. Apa dampaknya terhadap industri otomotif nasional ?