Kenapa harga mobil baru selalu naik ?

Ibaratkan mahluk hidup, tumbuh dan berkembang menjadikan alasan kenapa mobil baru (harus) selalu naik. Sebenarnya ini tidak lepas dari dominasi mobil jepang yang menguasai 90% pasar industri otomotif roda 4 ditanah air.

Seperti  halnya bisnis properti, aset yang sudah dibeli musti meningkat, tetapi berbeda dengan mobil yang merupakan barang bergerak, sehingga nilai asetnya tidak berbading lurus terhadap waktu. Untuk menjaga penurunannya maka pihak ATPM selalu menaikkan harga setiap tahun dengan tujuan menjaga aset pemilik kendaraan tahun sebelumnya agar tidak terlalu anjlok, apalagi kalau model tersebut sudah stop selling/discontinue. 

Contoh saat ini harga Hyundai atoz 125 juta tahun depan biasanya naik 10 juta menjadi 135 juta dengan asumsi mobil atoz tahun sebelumnya terkena penyusutan 20% menjadi 100 juta tetapi karena harga barunya 135 juta terjadi tarik menarik minat konsumen di angka 35 juta tersebut beda 1 tahun, biasanya masing masing pedagang mengambil jalan tengah. Mobil baru memberikan diskon sekitar 1 % dan mobil bekas menawarkan harganya 1 % lebih mahal dari yang semestinya tapi tetap memberikan diskon (tentunya sebesar 1% pula)

Alasan kedua pabrikan menganut prinsip "harga mobil haram jika diturunkan", kalaupun ada perubahan kurs dan harga pokok produksi, biasanya dilakukan promo berupa special price atau diskon khusus kepada pelanggan mobil baru industri otomotif

Ketiga, harga komponen dasar seperti baja, ban, cat, udan pah tenaga kerja serta  inflasi berjalan menjadi pembenaran untuk menaikkan harga secara berkala, padahal kalaupun terjadi kenaikan kan tidak pada semua komponen bahan baku mobil baru, bahkan harga pokok produksi mestinya bisa diturunkan kalau tidak ada perubahan design / model di tahun berjalan karena tidak mengeluarkan investasi dari sisi biaya design, cetak model baru, umumnya minor change model sebuah serial kendaraan baru dirobah setelah 3 tahun launching, mayor change model baru dilakukan setelah masa 5 tahun

Keempat, pasar kendaraan roda 4 tanah air masih sangat luas sekitar 800. ribu unit skala nasional pertahun atau 1/3 adalah pasar jawa + bali sekitar 5.000 unit lebih untuk pasar jabodetabek per bulan. Luar biasar kan

Cara beli menggunakan sistem penjualan new car indent, harga tidak mengikat, pajak kendaraan naik dan apapun klausulnya yang membuat konsumen berada dititik yang kurang diuntungkan ini alasan yang kelima

dan terakhir gaya hidup serta budaya Orang Kaya Baru di negri kita ini yang selalu konsumtif membuat pasar otomotif berkembang pesat bak jamur ditengah musim hujan.

Demikianlah kenapa mobi baru harganya selalu naik dari tahun ketahun dan bisa menjadi bahan kita untuk efisiensi